Remote Control Mining Winch For Mine Haulage
Remote Control Mining Winch For Mine Haulage suppliers
Remote Control Mining Winch For Mine Haulage factory
Remote Control Mining Winch For Mine Haulage best
Remote Control Mining Winch For Mine Haulage high quality
Remote Control Mining Winch For Mine Haulage price
Dálkové ovládání důlního navijáku pro důlní dopravu
Povrch: Pracuje v povrchových dolech s extrémním teplem, chladem, písečnými bouřemi atd.
Aplikační scénáře a pracovní podmínky
Provozní prostředí
Podzemí: Hodí se do mokrých tunelů s vysokým obsahem plynu a prachu v uhelných a kovových dolech. Vyžaduje provedení odolné proti výbuchu a prachu.
Povrch: Pracuje v povrchových dolech s extrémním teplem, chladem, písečnými bouřemi atd.
Typy dolů
Uhelné doly: Splňují bezpečnostní normy v nevýbušném provedení – vhodné pro poruby a tunelovou dopravu.
Kovové doly: Zahrnuje doly na železné a neželezné kovy – pro rampovou dopravu a vertikální šachtové zvedání.
Typická zaměstnání
Odvoz: Stěhování důlních vozů, přemisťování zařízení, přeprava střešních podpůrných materiálů.
Zvedání: Zvedání personálu ve vertikálních/šikmých šachtách, zvedání rudy, spouštění tunelovacího zařízení.
Doprava: Stěhování materiálů po horizontálních tunelech, těžké tažení na rampách.
Montážní místa
Vrch šachty / dno jámy, šikmé šachtové výtahy, tunelové komory, pevné pracovní plošiny u povrchových dolů.
Struktura a klíčové komponenty
Nosná konstrukce základny: Jednodílný svařovaný vysokopevnostní rám, skříňové provedení.
| Komponenta / Systém | Popis |
|---|---|
| Základní zatížení-Nosná konstrukce | Jednodílný-svařovaný vysoko{1}}rám, skříňový-nosník. |
| Bubnový systém | Vícevrstvý navíjecí buben (s vedením lana), kotva pro lano. |
| Pohonný systém | Reduktor (planetární / spirálový převod), spojka, hnací hřídel. |
| Brzdový systém | Kotoučová nebo čelisťová brzda, hydraulická / pneumatická pohonná jednotka. |
| Systém napájení | Nevýbušný-nebo standardní motor, ovládací skříň. |
| Bezpečnostní systém | Ochrana před větrem, ochrana prověšeného lana, snímač zatížení. |
| Systém dálkového ovládání | Bezdrátový dálkový ovladač, přijímač signálu, anténa, zesilovač signálu. |
Provoz na dálkové ovládání:
- Dálkový ovladač vysílá příkazy (start, stop, změna rychlosti, změna směru atd.).
- Přijímač zachytí signál a odešle jej do elektrického řídicího systému.
- Řídicí systém pak spustí motor, brzdu a další akční členy.
- Šifrování signálu a konstrukce proti rušení – zajišťuje bezpečný a spolehlivý přenos příkazů.
Motorový pohon:
Indukční motor s kotvou nakrátko – nevýbušný typ pro podzemní použití. Podporuje ovládání rychlosti VFD.
Redukce a brzdění:
Redukce: Tvrzený převodový reduktor přeměňuje vysokorychlostní nízký točivý moment na nízký vysoký točivý moment.
Brzdění: Dva systémy – provozní brzda (normální zastavení) a nouzová brzda (panické zastavení). Hydraulické/pneumatické servo ovládání.
Ovládání zátěže:
Systém uzavřené smyčky monitoruje napětí lana v reálném čase.
Konstantní rychlost zdvihu / konstantní točivý moment.
Automaticky detekuje hmotnost nákladu a upravuje provozní parametry.
Klíčové technické specifikace (typická konfigurace)
| Parametr | Typický rozsah |
|---|---|
| Jmenovité zatížení | 5–100 t (vlastní až 200 t) |
| Rychlost lana | 0,5–3,5 m/s (VFD nastavitelné) |
| Kapacita bubnu | 100–1000 m (přizpůsobeno hloubce šachty) |
| Výkon motoru | 37–500 kW |
| Napájení | 380V / 660V / 1140V třífázový střídavý proud- |
| Pracovní svah | 0–45 stupňů (šikmá hřídel) / 90 stupňů (vertikální hřídel) |
| Rozsah dálkového ovládání | 100–500 m (podzemí a povrch se liší) |
| Frekvence signálu | 433 MHz / 868 MHz (průmyslová pásma) |
Konstrukce odolná proti výbuchu:Nehořlavý motor, jiskrově bezpečný řídicí systém – splňuje bezpečnostní předpisy uhelných dolů.
Bezpečnostní ochrany:
- Nouzová brzda: Automaticky se aktivuje do 0,2 s nebo méně při ztrátě napájení.
- Ochrana proti přetížení: Automaticky se zastaví, když zatížení překročí jmenovitou hodnotu 15 %.
- Ochrana proti větru: Mechanická + elektronická duální limit.
- Bezpečnost dálkového ovládání: Dálkové ovládání má tlačítko nouzového zastavení, alarm slabé baterie a ochranu před ztrátou signálu.
Hlavní konstrukce: vysokopevnostní ocel Q355B, svařovaná a odlehčená žíháním.
Opotřebitelné díly:
Povrch bubnu indukčně kalený – tvrdost Vyšší nebo rovna HRC45.
Drátěné lano pozinkované nebo potažené plastem – síla při přetržení Větší nebo rovna 1,5× jmenovité zátěži.
Povrchy ozubených kol nauhličované a kalené – tvrdost Vyšší nebo rovna HRC58.
Ochrana prostředí: IP55 – funguje od -20 stupňů do +40 stupňů, vlhkost 95 %.
Díly dálkového ovládání: Dálkový ovladač má IP65 – odolává těžkým důlním podmínkám.
Instalace, provoz a údržba
Požadavky na instalaci:
Musí být namontován na litý betonový základ – chyba nivelity Menší nebo rovna 0,1‰.
Souosost mezi středem hřídele a středem bubnu Menší nebo rovna 0,5 mm.
Přijímač dálkového signálu musí být umístěn v oblasti s dobrým signálem – vyhněte se překážkám.
Provozní vlastnosti:
Tři režimy: manuální, automatický, dálkový.
Vizuální HMI se zobrazením diagnostiky poruch.
Dálkový ovladač se snadno používá – má design proti chybám.
Běžná údržba:
Vyměňte redukční olej každých 6 měsíců.
Brzdové čelisti vyměňte, když opotřebení přesáhne 1/3 tloušťky.
Promazávejte ocelové lano měsíčně; pravidelně kontrolujte opotřebení.
Pravidelně vyměňujte baterie dálkového ovladače; pravidelně testujte signální systém.
Podpora přizpůsobení a výběru
Hodnocení zatížení:
Od 5 t do 200 t na základě skutečné zvedací hmotnosti.
1
>>
Délka lana:
Kapacita bubnu přizpůsobená hloubce šachty.
2
>>
Možnosti ovládání:
Standardní elektrické řízení na bázi PLC nebo VFD.
3
>>
Možnosti napětí:
380V, 660V, 1140V, 3300V.
4
>>
Přizpůsobení dálkového ovládání:
Rozsah, frekvenci a funkce lze přizpůsobit.
5
>>
Speciální přizpůsobení:
K dispozici jsou verze odolné proti korozi (pobřežní doly), vysokoteplotní (geotermální doly).
6
Populární Tagy: Dálkové ovládání důlního navijáku pro důlní přepravu, Čína Dálkové ovládání důlního navijáku pro důlní přepravu výrobci, dodavatelé, továrna
Mohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz